Dt-swiss Roues Gravel & Cyclocross CRC 1400 Spline 24 Roue Arrière 28″ Carbon CL 142/12mm TA Shimano

CRC 1400 SPLINE db 24 – née pour jouer hors des sentiers battus. Dans les compétitions, les sorties sur les chemins de graviers ou lors des virées entre collègues pendant la pause déjeuner, cette roue comblera tous les passionné.e.s de cyclisme. Sa jante carbone tubeless ready et son moyeu 240s assurent une fiabilité et des performances exceptionnelles pour maîtriser les conditions les plus difficiles. Parfaitement compatible avec les pneus tubeless extralarges, elle allie légèreté, confort et accroche. En route pour de nouvelles aventures hors des sentiers battus !

Ratchet System /36 T / Engagement à 10°
Le système de roue libre breveté doté de couronnes dentées de haute précision garantit une résistance aux contraintes et une fiabilité maximales. Grâce au concept « no tool » (sans outils), il est très simple et rapide à entretenir. Il s’agit du meilleur système pour transférer le couple avec un poids minime. Des roulements de haute qualité partout. Faible frottement grâce à des joints unilatéraux. Capacité de charge de 2080 N par roulement. Les butées Press-Fit peuvent être démontées manuellement pour des conversions ou un entretien rapides. Tolérances press-fit +/- 0,0XX MM. Axes en alliage léger optimisés pour les charges dynamiques exercées sur le moyeu. Les ressorts de couronne dentée plaquent les couronnes dentées l’une contre l’autre pour qu’elles s’engagent. Les axes métalliques et les ressorts ont été testés avec 13 cycles de vie standard d’une roue. Corps de roule libre en alliage légers et anodisés, finition de surface ultra-lisse de la zone de contact pour le joint rotatif haute précision à faible frottement. Précision de portée de roulement ± 0,0XX mm.

Pro Lock
Le processus Pro Lock consiste d’un liquide adhésif bi-composant breveté qui est injecté sur le filet de l’écrou, ce qui permet un montage de roues extrêmement fiable. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l’effet adhésif diminue à chaque opération.