Fulcrum Roues Vélo De Route Speed 40C Paire De Roues 28″ Clincher Shimano USB, Noir

Toute la technologie des roues à tringles rigides utilisée lors du World Tour. Le top du top en montée comme en descente. La roue Fulcrum Speed 40C est la référence actuelle pour les jantes à profil moyen et haut.

Momag
N’avoir aucun trou sur la jante signifie avoir une jante homogène sur chaque point, sans points critiques ou zones de rupture. Ajoutons aussi que, pour les profils avec pneu, le fond de jante n’est pas nécessaire, ce qui représente un énorme avantage pour le poids.
Les avantages sont immédiatement évidents : longévité de la jante accrue, une plus grande résistance à la fatigue, possibilité de tendre davantage les rayons et une plus grande rigidité qui, en termes de performances, signifient réactivité et accélération accrues.

Anti-Rotation-System
Les ingénieurs Fulcrum sont repartis de zéro pour concevoir l’interface rayons/moyeux de façon à créer un système solide. De cette façon les rayons ne perdent pas leur tension initiale et la roue reste réactive et parfaitement centrée. Les rayons restent également dans la position développée en soufflerie pour assurer la meilleure aérodynamique possible.

2:1 Two-To-One
Quand vous pédalez, la rotation de la cassette peut entraîner un relâchement des rayons sur la roue libre et, en conséquence, réduire la tension de la jante. Il en résulte une flexion excessive de l’ensemble qui se traduit inévitablement par une perte d’énergie. Avec son brevet 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, Fulcrum a trouvé la solution à ce problème technique classique en multipliant par deux le nombre de rayons dans les zones critiques.

Roulement en céramique USB
Les moyeux pourvus de roulements en céramique USB (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore plus le niveau de fluidité des roues et réduisent le poids et l’entretien.

Roue libre Plasma
Le traitement au plasma rend l’aluminium particulièrement dur et résistant à l’abrasion et à l’usure de la surface. Cela a permis de réduire au minimum les couches de matériau au profit du poids, tout en conservant les caractéristiques de longévité et de fiabilité.