L’enduro a des règles claires : Il faut pouvoir compter sur un matériel solide et agile, prêt pour les montées, mais surtout pour les descentes, où l’on descend à toute vitesse sur un terrain varié, souvent très technique, dont on ne connaît parfois même pas tous les endroits décisifs.
Il s’agit d’une discipline extrêmement sélective dans laquelle chaque pièce mécanique est mise à l’épreuve pendant une longue période.
Pour une utilisation aussi dure, le département R&D de Fulcrum a décidé de créer une roue plus basse et plus large pour le trail enduro : Cela crée une surface d’appui stable, sûre et rapide.
La jante à canal 27C utilise une base large pour maintenir le pneu en forme même dans les pires virages, tandis que la structure de la roue avec ses 28 rayons à tête droite offre le meilleur soutien et rend la roue solide et réactive.
Il n’y a pas lieu de faire de l’esbroufe, il faut compter les meilleures lignes, se fier au matériel et se lancer.
Système d’essieu AFS
L’Axial Fixing System est la solution développée par Fulcrum pour fixer le frein à disque au moyeu. La contrainte accordée par la zone d’impact du mécanisme de libération, supérieure à celle des mécanismes de libération standard connus, permet d’obtenir une plus grande rigidité structurelle et donc un freinage plus précis et efficace.
2WAY – FIT READY (MTB)
Grâce à cette procédure, les roues Red Zone 500-700 et Red Fire 500, conçues pour être utilisées avec une chambre à air, peuvent être converties en roues Tubeless Ready, c’est-à-dire sans chambre à air et avec utilisation obligatoire d’un produit d’étanchéité pour pneus.
Wide Rim Tech
Le département R&D de Fulcrum, suivant les souhaits des équipes de course, a travaillé sur la création de jantes avec une largeur plus grande par rapport au passé, à partir d’environ 4 mm de plus que les précédentes.
Ce choix technique permet d’offrir une base d’appui idéale pour les pneus de 25/28 mm, les tailles préférées aujourd’hui. De cette manière, la stabilité, la maniabilité optimale et le confort élevé sont garantis.
Détails
- Largeur du pneu : de 2,0″ à 2,5
- Type de roulement : Chambre de cartouche étanche
















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