Mavic Roues VTT Crossmax SL Roue Avant 29″ Boost Disc CL

La Crossmax SL est la roue de cross-country en aluminium la plus avancée de Mavic. Pour tous les coureurs XC ambitieux, cette roue 29″ légère et efficace offre le système tubeless le plus convivial à un prix abordable. 

Le nom Crossmax a une longue histoire dans le monde de l’équitation et de la course XC, et la nouvelle Crossmax SL est à la hauteur de cet héritage. Il offre un grand nombre des technologies Mavic éprouvées à un prix abordable. Avec un poids de seulement 1700 g, c’est une véritable roue polyvalente et la meilleure roue XC en aluminium de sa catégorie. Les jantes sont fabriquées à l’aide de la technologie brevetée Fore, qui se caractérise par un pont de jante supérieur entièrement étanche qui élimine le besoin de ruban de jante. Cela permet de gagner 30 grammes par roue, sans parler de la difficulté d’utiliser du ruban adhésif pour monter des pneus tubeless. La jante a une largeur intérieure de 25 mm avec un profil sans crochet durable. La technologie Black Shield lui confère un aspect distinctif et moderne qui le protège contre les rayures et l’abrasion. Mavic utilise 24 rayons à traction directe (longueur égale de tous les rayons) pour une connexion solide entre la jante et le moyeu et un équilibre parfait entre efficacité et durabilité. Un usinage spécial sur le moyeu garantit que la tête du rayon est fixée mais peut encore bouger dans la fente. Cela permet à la roue d’absorber les chocs des obstacles du sentier. La roue libre Instant Drive 360 combinée à la technologie de roulement automatique QRM offre un engagement rapide et une durabilité accrue. La Crossmax SL 29 est compatible avec les transmissions Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. Il n’est disponible qu’avec des disques de frein à 6 boulons ou à blocage central en 29 et est compatible avec un essieu avant 15×110 et un essieu arrière 12×148. Il est livré avec des valves, des rayons de rechange et des accessoires.

La technologie Fore réduit le poids de la jante et augmente la stabilité. L’omission du fond de jante permet de gagner 30 g/jante. Roue libre Instant Drive 360 ultra-fiable pour une accélération fulgurante. 

Le profil de la jante sans crochet de 25 mm de large est optimisé pour des pressions de pneu plus faibles – créant une meilleure adhérence dans toutes les conditions. Conçu pour les pneus tubeless XC modernes de 2.1 à 2.30. Le traitement Black Shield protège la jante des impacts et des rayures. 

La jante complètement étanche (grâce à la technologie Fore, même sans fond de jante) rend l’installation et le changement des pneus tubeless particulièrement faciles. Le fond de jante extérieur sans trous augmente la rigidité et la durabilité de la jante.