Mavic Roues VTT Crossmax SLS Roue Arrière 29″ Boost XD Disc 6 Boulons

Les courses de cross-country imposent de nombreuses exigences aux roues. Vous voulez une paire de roues qui vous aidera à grimper rapidement et efficacement, à descendre avec un meilleur contrôle et à rouler en toute confiance sur des terrains accidentés. La Crossmax SL S est une roue en alliage léger qui répond à toutes ces exigences.

Avec un profil de jante spécial qui combine une largeur intérieure de 25 mm et la technologie brevetée ISM4D, cette paire de roues peut améliorer les performances de votre vélo à un prix abordable par rapport aux roues en carbone. Le processus ISM4D usine la jante dans les zones les moins sollicitées afin de réduire le poids sans compromettre la résistance. La jante est également dotée de la technologie Black Shield qui protège contre les rayures et les bosses afin que vous puissiez rouler à fond dans les rocailles et sur les singletracks difficiles.

Les jantes sont fabriquées à l’aide de la technologie brevetée Fore avec un pont de jante supérieur entièrement étanche qui élimine le besoin de ruban de jante. Cela permet de gagner 30 grammes par roue, sans parler des problèmes liés au ruban adhésif lors du montage de pneus tubeless. Le nouveau moyeu Infinity est plus léger et comporte un nouvel insert de rayon qui augmente la rigidité pour un meilleur transfert de puissance, et la roue libre Instant Drive 360 avec double cliquet assure un engagement rapide. Le moyeu arrière est compatible avec les transmissions Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. Le Crossmax SL S est uniquement disponible avec des disques de frein à 6 boulons ou Center Lock en 29. Il est compatible avec un essieu avant 15×110 et un essieu arrière 12×148 et est livré avec des valves, des rayons de rechange et des accessoires.

La meilleure paire de roues XC en aluminium de sa catégorie
L’usinage des jantes ISM4D réduit le poids pour combler l’écart avec les jantes en carbone sans compromettre la résistance. Des jantes plus légères se traduisent par une inertie très faible et une accélération instantanée.

Traction et durabilité accrues
Profil de jante sans crochet de 25 mm de large, optimisé pour des pressions de pneu plus faibles, pour une meilleure adhérence dans toutes les conditions. Optimisé pour les pneus tubeless XC modernes de 2.1 à 2.30. Le traitement Black Shield protège les jantes des impacts et des rayures.

Le système tubeless le plus convivial
La jante entièrement scellée avec la technologie Fore sans ruban de jante permet de monter et de changer facilement les pneus tubeless. Le fait de laisser le rebord supérieur de la jante augmente la rigidité et la durabilité de la jante.